<dl id="vxrdl"></dl>

<th id="vxrdl"><nobr id="vxrdl"><span id="vxrdl"></span></nobr></th><rp id="vxrdl"><big id="vxrdl"><th id="vxrdl"></th></big></rp>

<thead id="vxrdl"><th id="vxrdl"><b id="vxrdl"></b></th></thead>

<ins id="vxrdl"><meter id="vxrdl"><output id="vxrdl"></output></meter></ins><address id="vxrdl"></address>

<dfn id="vxrdl"><pre id="vxrdl"><ins id="vxrdl"></ins></pre></dfn><track id="vxrdl"></track>

<ol id="vxrdl"><sub id="vxrdl"></sub></ol>

<del id="vxrdl"></del>

<font id="vxrdl"><progress id="vxrdl"><i id="vxrdl"></i></progress></font>

<menuitem id="vxrdl"><address id="vxrdl"></address></menuitem>

您好，歡迎來到柳州市荊大汽車制動管制造有限公司官網！

0772-2728833

lzjd20060425@163.com

荊大汽配

新聞分類

產品分類

新聞資訊

熱門關鍵詞

聯系我們

企業名稱：柳州市荊大汽車制動管制造有限公司

電話：0772-2728833

郵箱：lzjd20060425@163.com

網址: www.sdgl-edu.com

地址：廣西柳州市馬廠路1號白露工業園

什么是制動管較大有效減壓量

您的當前位置：首頁 >> 新聞中心 >> 行業動態

什么是制動管較大有效減壓量

發布日期：2021-08-13 作者：點擊：

制動管

在制動管氣缸充風后將制動缸活塞推出使車輪壓緊的過程中，需要克服氣缸彈簧對活塞的反壓力和相應的摩擦阻力，因此制動缸存在Z小有效制動缸壓力，則相應的存在一個制動管Z小有效制動缸壓力，則對應存在一個Z小有效減壓量。

在制動管的減壓量增加到一定程度后，副風缸與制動缸的壓力達到平衡，此時制動管繼續減壓，制動缸壓力不會上升，因此，制動缸存在制動缸Z大壓力P1max值，相應地，制動缸內的制動缸壓力達到平衡，制動缸減壓量也不會上升，因此，制動缸存在制動缸Z大壓力P1max值。

免責聲明：本文系編輯轉載，轉載目的僅在于傳遞更多信息。如果您認為我們的轉載違反了《著作權法》或損害了您的利益，請及時聯系我們，我們將會及時處理。

本文網址：http://www.sdgl-edu.com/news/480.html

關鍵詞：廣西制動管,制動管,制動管減壓

上一篇：剎車管易爆該怎么辦
下一篇：汽車剎車管采用什么技術

Z近瀏覽：

相關產品：

相關新聞：

在線客服

騰訊QQ

二維碼

掃描二維碼

分享

一鍵分享

歡迎給我們留言